7月10日—11日，由世界鋼鐵協會主辦(bàn)、中(zhōng)信泰富特鋼集團承辦(bàn)的2024（首屆）世界鋼鐵協會生命周期評價暨産(chǎn)業鏈協同創新(xīn)發展大會在江蘇江陰召開。與會代表圍繞LCA（生命周期評價）對于鋼鐵行業發展的重要作(zuò)用(yòng)及如何推進鋼鐵産(chǎn)業鏈協同創新(xīn)等話題展開充分(fēn)讨論，旨在探索發揮LCA優勢、以協同創新(xīn)牽引産(chǎn)業鏈協同發展的最佳方案。  

圖為(wèi)會議現場。

　　會議分(fēn)兩天舉行。世界鋼鐵協會總幹事埃德(dé)溫·巴松（Edwin Basson），中(zhōng)國(guó)鋼鐵工(gōng)業協會黨委副書記、副會長(cháng)兼秘書長(cháng)姜維，中(zhōng)信泰富總裁、中(zhōng)信泰富特鋼董事長(cháng)錢剛出席開幕式并緻辭。開幕式由世界鋼鐵協會副總幹事、北京代表處首席代表鍾紹良主持。世界貿易組織副總幹事讓-馬裏·波岡（Jean-Marie Paugam），中(zhōng)國(guó)工(gōng)程院院士、中(zhōng)國(guó)工(gōng)程院原副院長(cháng)幹勇，中(zhōng)國(guó)工(gōng)程院院士、中(zhōng)國(guó)鋼鐵行業低碳工(gōng)作(zuò)推進委員會專家委主任毛新(xīn)平，中(zhōng)信泰富特鋼集團總裁助理(lǐ)許曉紅，世界鋼鐵協會可(kě)持續發展項目總監克萊爾·布羅本特（Clare Broadbent）在開幕式上發表主旨演講。之後的會議由主題報告環節組成，與會專家分(fēn)别圍繞“生命周期評價體(tǐ)系建設”“生命周期評價與（助力）汽車(chē)産(chǎn)業綠色低碳可(kě)持續發展”“生命周期評價與（助力）新(xīn)基建與清潔能(néng)源建設”3個大主題做報告。

圖為(wèi)巴松緻辭。

　　巴松表示，全球鋼鐵行業面臨着時間緊、任務(wù)重的低碳轉型挑戰與壓力，同時也高度重視綠色、環保的低碳轉型方案。對于鋼鐵行業來說，推進低碳轉型需要一套綜合解決方案。在推動低碳轉型的過程中(zhōng)，整個鋼鐵行業的生态系統也需要改變，即推動鋼鐵産(chǎn)業鏈的整體(tǐ)協同低碳轉型。此外，統一全球碳排放測量标準也值得重視。世界鋼協希望各國(guó)鋼鐵産(chǎn)品在全球的碳排放測量标準保持一緻，以方便官方數據采集，且更有(yǒu)益于确保數據的合理(lǐ)性、不同國(guó)家提供數據之間的可(kě)比性。中(zhōng)鋼協非常支持世界鋼協在這一方面展開的工(gōng)作(zuò)，并開展了卓有(yǒu)成效的工(gōng)作(zuò)。世界鋼協希望借助在中(zhōng)國(guó)舉行此次會議，在與會專家的交流中(zhōng)探索出合理(lǐ)的解決方案。

圖為(wèi)姜維緻辭。

　　姜維在緻辭時表示，不斷深化的全球脫碳議程，給世界鋼鐵産(chǎn)業帶來了重大而深遠(yuǎn)的影響。LCA作(zuò)為(wèi)評價産(chǎn)品在其整個生命周期中(zhōng)對環境影響的重要方法，正逐步成為(wèi)推動産(chǎn)業鏈綠色低碳轉型的關鍵工(gōng)具(jù)。基于世界鋼協LCA的方法學(xué)，參照ISO 14000等系列标準，中(zhōng)國(guó)鋼鐵工(gōng)業協會組織力量于2022年5月19日正式發布了中(zhōng)國(guó)工(gōng)業領域首個EPD平台即鋼鐵行業EPD平台。據不完全統計，這是世界最新(xīn)發布鋼鐵産(chǎn)品EPD報告最多(duō)的平台。可(kě)以看到，技(jì )術領先和環境績效優良的企業，能(néng)夠通過持續發布可(kě)靠的EPD報告向用(yòng)戶證明其實際環境績效水平的企業，已經成為(wèi)下遊用(yòng)戶的優先選擇。可(kě)以判斷，中(zhōng)國(guó)鋼鐵行業EPD平台将形成世界最具(jù)時效性和最豐富的鋼鐵碳排放因子庫。同時，中(zhōng)國(guó)鋼鐵積極參與并支持WTO等國(guó)際組織提出的“鋼鐵标準原則”，基于世界鋼協LCA原理(lǐ)，正組織編制中(zhōng)國(guó)低碳排放鋼标準，來推動中(zhōng)國(guó)鋼鐵企業自主降碳。中(zhōng)鋼協願意與世界鋼協、世界同行一起，加強對鋼鐵材料綠色低碳屬性的研究，加大研究成果宣傳力度，還原鋼鐵綠色面貌，講好鋼鐵綠色故事。  

圖為(wèi)錢剛緻辭。

　　錢剛圍繞鋼鐵産(chǎn)業鏈承擔低碳轉型責任提出3點倡議：一是以更加堅定的行動應對挑戰。當前，全球經濟複蘇緩慢，中(zhōng)國(guó)鋼鐵行業進入深度調整期，大量鋼鐵企業在經營端遇到許多(duō)難題。希望企業保持清醒，既要加快綠色低碳轉型，也要兼顧成本，既不回避低碳課題，又(yòu)不盲目投入。二是以更開放的态度擁抱合作(zuò)。全球各國(guó)鋼鐵行業低碳技(jì )術路徑并不一緻，技(jì )術成熟度和産(chǎn)業基礎也存在差異，國(guó)際對話中(zhōng)難免出現分(fēn)歧。希望大家尊重差異、尋求共識，在交流中(zhōng)相互啓發，針對共性技(jì )術、共性問題深入開展合作(zuò)。三是以更全面的眼光構建體(tǐ)系。全生命周期評價的關鍵在于“全”，需要充分(fēn)考慮産(chǎn)業鏈上的每一個環節。希望未來能(néng)将更多(duō)與鋼鐵相關的行業、産(chǎn)業與專業納入到合作(zuò)體(tǐ)系中(zhōng)，引導更多(duō)鋼鐵企業加入到協同降碳的隊伍，從更多(duō)元的層面創新(xīn)綠色低碳技(jì )術。