本報訊 6月27日，河鋼集團唐鋼公(gōng)司鐵運動态追蹤機車(chē)車(chē)輛位置和物(wù)料狀态的共享和集中(zhōng)管控系統完成自主升級并實現穩定運行，标志(zhì)着唐鋼鐵路車(chē)輛管理(lǐ)進入全流程信息化新(xīn)階段。6月份，唐鋼鐵路車(chē)輛停時同比縮短5%，節省費用(yòng)8萬元。
此次升級應用(yòng)了基于主流前後端程序框架及虛拟局域網技(jì )術，通過車(chē)号識别、調度集中(zhōng)、綜合調監等智能(néng)物(wù)聯平台，全力打造實時跟蹤、實時預警、實時診斷車(chē)輛和物(wù)料供應情況的智控系統。在物(wù)料入廠前，智能(néng)系統可(kě)提前規劃滿載車(chē)輛的接卸和清裝(zhuāng)流程，最大程度加快物(wù)料接卸運轉，縮短車(chē)輛停留時間。（王立成 尹青）
《中(zhōng)國(guó)冶金報》（2024年07月16日 04版四版）
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