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邁向更加綠色、高效和智能(néng) 從經濟的“綠色複蘇”看歐洲重大鋼鐵項目投資

2024-08-06 11:23:00

中(zhōng)國(guó)冶金報 中(zhōng)國(guó)鋼鐵新(xīn)聞網
丁玉龍
 
  2024年上半年,歐洲鋼鐵行業在全球經濟波動和能(néng)源價格高企的背景下,依舊展現了強勁的投資和發展勢頭。多(duō)個重大項目在歐洲紛紛落地或取得突破性進展,涵蓋了新(xīn)建工(gōng)廠、環保技(jì )術改造、産(chǎn)能(néng)擴張等多(duō)個方面。本文(wén)将重點介紹這些項目的進展情況,并分(fēn)析其背後的經濟意義和對未來該地區(qū)鋼鐵工(gōng)業發展的影響。
  “綠色鋼鐵”項目領跑歐洲
  德(dé)國(guó)作(zuò)為(wèi)歐洲鋼鐵工(gōng)業的領軍者,在2024年上半年繼續引領着當地綠色鋼鐵的發展潮流。德(dé)國(guó)經濟部長(cháng)羅伯特·哈貝克在2024年2月份訪問德(dé)國(guó)北部城市不來梅時宣布,德(dé)國(guó)政府已承諾向跨國(guó)鋼鐵制造公(gōng)司安(ān)賽樂米塔爾提供總計13億歐元(約合14.11億美元)的支持,以幫助減少其在該國(guó)生産(chǎn)鋼鐵産(chǎn)生的碳排放。這筆(bǐ)資金将用(yòng)于在安(ān)賽樂米塔爾在不來梅和艾森許滕施塔特的工(gōng)廠建造電(diàn)弧爐,從而使用(yòng)可(kě)再生能(néng)源生産(chǎn)鋼鐵。這一計劃還包括增加回收廢金屬的使用(yòng)量。該項目将推動德(dé)國(guó)能(néng)夠向“零碳排放”的鋼鐵生産(chǎn)邁出重要一步,不僅代表了德(dé)國(guó)鋼鐵工(gōng)業的技(jì )術革新(xīn),更是歐洲向碳中(zhōng)和目标邁進的一大步。
  目前,蒂森克虜伯(Thyssenkrupp)在德(dé)國(guó)杜伊斯堡的鋼廠正進行大規模環保技(jì )術改造,預計總投資額達20億歐元(約合21億美元)。該項目的核心在于采用(yòng)電(diàn)弧爐技(jì )術,并結合廢鋼回收,大幅降低碳排放。根據其基于氫能(néng)的鋼鐵生産(chǎn)氣候戰略(tkH2Steel),蒂森克虜伯計劃啓用(yòng)一個直接還原鐵 (DRI) 工(gōng)廠,每年以氣候友好的方式生産(chǎn)250萬噸鋼鐵産(chǎn)品,并計劃于2026年開始生産(chǎn)。蒂森克虜伯的環保技(jì )術改造項目不僅是其實現可(kě)持續發展的重要舉措,還是歐洲鋼鐵行業提升全球競争力的典範。該項目完成後,預計年産(chǎn)能(néng)較當前擴大20%,碳排放量也将減少30%。
  高附加值鋼鐵項目蓬勃發展
  近期,安(ān)賽樂米塔爾宣布将在法國(guó)馬迪克投資3億歐元(約合3.26億美元),用(yòng)于生産(chǎn)工(gōng)業和電(diàn)動汽車(chē)用(yòng)電(diàn)工(gōng)鋼。該項目包括建設新(xīn)的生産(chǎn)設施和升級現有(yǒu)的工(gōng)廠設備,以滿足日益增長(cháng)的市場需求。新(xīn)設施将采用(yòng)最先進的技(jì )術,以确保産(chǎn)品的高質(zhì)量和高效率生産(chǎn)。新(xīn)的生産(chǎn)部門将位于敦刻爾克附近的馬爾迪克的現有(yǒu)安(ān)賽樂米塔爾工(gōng)廠内,生産(chǎn)電(diàn)動機(包括工(gōng)業機械)、電(diàn)動和混合動力汽車(chē)專用(yòng)的電(diàn)工(gōng)鋼。這些鋼材以堆疊的超薄層的形式應用(yòng)于發動機,其特點是磁性和機械性能(néng)優異可(kě)最大限度改善發動機性能(néng),同時低損耗可(kě)提高車(chē)輛自主性,高屈服強度可(kě)支持發動機更好轉動。
  該電(diàn)工(gōng)鋼項目将顯著提高安(ān)賽樂米塔爾在高附加值鋼材市場的競争力,特别是在快速發展的電(diàn)動汽車(chē)領域。通過提供高效、低能(néng)耗的電(diàn)工(gōng)鋼,該項目有(yǒu)助于推動法國(guó)綠色能(néng)源和電(diàn)動交通行業的發展。此外,該項目将為(wèi)當地創造大量就業機會,促進地區(qū)經濟發展,同時助力歐洲實現碳中(zhōng)和目标。該項目完成後,預計每年生産(chǎn)超過20萬噸電(diàn)工(gōng)鋼,滿足全球市場的需求。
  技(jì )術革新(xīn)與産(chǎn)能(néng)擴張并舉
  近期,塔塔鋼鐵(Tata Steel)計劃在英國(guó)威爾士投資12億英鎊(約合15.43億美元),用(yòng)于啓動數字化轉型項目。該項目包括建設智能(néng)工(gōng)廠、應用(yòng)大數據分(fēn)析和人工(gōng)智能(néng)技(jì )術,以提升生産(chǎn)效率和産(chǎn)品質(zhì)量。日前,塔塔鋼鐵在英國(guó)塔爾伯特港(Port Talbot)啓動了一項重要的轉型項目,旨在推動鋼鐵發展。該項目投資總額為(wèi)12.5億英鎊(約合16.08億美元),主要包括升級現有(yǒu)生産(chǎn)設施、引進電(diàn)弧爐技(jì )術以及實施一系列數字化改造項目。該項目旨在提升塔塔鋼鐵在該國(guó)的生産(chǎn)效率,降低能(néng)耗、減少碳排放,并提高産(chǎn)品質(zhì)量,以更好地滿足全球市場需求。
  塔塔鋼鐵在塔爾伯特港的轉型項目是英國(guó)鋼鐵行業邁向可(kě)持續發展的重要一步。通過引入電(diàn)弧爐技(jì )術,該項目将顯著降低排放,幫助英國(guó)實現其碳中(zhōng)和目标。此外,數字化改造将大幅提升其生産(chǎn)效率和産(chǎn)品質(zhì)量,提高塔爾伯特港的鋼鐵産(chǎn)品在國(guó)際市場上的競争力。該項目承諾為(wèi)當地創造數百個就業機會,促進地區(qū)經濟發展,并為(wèi)全球鋼鐵行業樹立綠色轉型标杆。
  此外,英國(guó)鋼鐵公(gōng)司(British Steel)近日也公(gōng)布了一項總投資額約為(wèi)12.5億英鎊(約合16.08億美元)的降碳計劃,旨在全面減少其運營過程中(zhōng)的碳排放。該計劃包括引入先進的碳捕捉技(jì )術、升級現有(yǒu)生産(chǎn)設施以提高能(néng)源效率,開發和使用(yòng)低碳原材料。該項目還将通過多(duō)方合作(zuò),探索氫能(néng)在鋼鐵生産(chǎn)中(zhōng)的應用(yòng),以實現更大程度的碳減排。通過大幅減少碳排放,該項目不僅有(yǒu)助于應對氣候變化,還将提升英國(guó)鋼鐵公(gōng)司在全球市場的“綠色競争力”。項目實施後,預計每年可(kě)減少數百萬噸的二氧化碳排放,為(wèi)英國(guó)實現其2035年碳中(zhōng)和目标貢獻力量。此外,該項目還将推動當地技(jì )術創新(xīn)和行業标準的提升,為(wèi)其他(tā)鋼鐵企業提供寶貴的經驗和參考。此次投資也将為(wèi)當地創造新(xīn)的就業機會,進而促進英國(guó)經濟“綠色複蘇”。
  多(duō)元化投資助力鋼鐵工(gōng)業升級
  HYDRA-ITALIA(海德(dé)拉-意大利)項目是由意大利鋼鐵行業領軍企業與能(néng)源技(jì )術公(gōng)司聯合發起的一項重大綠色轉型項目。其中(zhōng),耗資 8800萬歐元(約合9551萬美元)的R&D HYDRA(海德(dé)拉)項目是IPCEI(歐洲共同利益重要項目)的一部分(fēn),旨在通過引入和應用(yòng)先進的氫能(néng)技(jì )術,替代傳統的高污染燃料,推動鋼鐵生産(chǎn)過程全面降碳。海德(dé)拉-意大利項目包括建設氫能(néng)生産(chǎn)和儲存設施,以及改造意大利鋼鐵企業現有(yǒu)的鋼鐵生産(chǎn)線(xiàn),使其适應氫能(néng)的使用(yòng)情況。
  該項目的實施标志(zhì)着意大利鋼鐵行業向可(kě)持續發展目标邁出重要一步。通過利用(yòng)氫能(néng)替代傳統的化石燃料,該項目将大幅減少二氧化碳排放,助力意大利實現其碳中(zhōng)和目标。此外,氫能(néng)技(jì )術的應用(yòng)将提升鋼鐵生産(chǎn)的能(néng)源效率和環保水平,提高意大利鋼鐵産(chǎn)品在國(guó)際市場上的競争力。該項目不僅有(yǒu)利于環境保護,還将帶動相關産(chǎn)業鏈發展,創造新(xīn)的就業機會,推動當地經濟“綠色複蘇”和可(kě)持續增長(cháng)。
  協作(zuò)樹立可(kě)持續發展标杆
  H2 Green Steel(H2GS)項目是一項由瑞典公(gōng)司H2 Green Steel發起的開創性綠色鋼鐵生産(chǎn)計劃。該項目共籌集了65億歐元(約合71億美元),旨在通過使用(yòng)氫氣代替傳統的化石燃料,打造世界上首個大規模氫能(néng)鋼鐵生産(chǎn)基地。該項目包括建設一個集成氫氣生産(chǎn)、存儲和分(fēn)配的綜合設施,并對現有(yǒu)鋼鐵生産(chǎn)線(xiàn)進行改造,使其适應氫能(néng)的使用(yòng)。該基地将建在瑞典北部,以充分(fēn)利用(yòng)當地豐富的可(kě)再生能(néng)源資源。
  該項目标志(zhì)着全球鋼鐵行業向綠色轉型的重要突破。通過利用(yòng)氫能(néng)替代傳統的化石燃料,該項目将大幅減少二氧化碳排放,有(yǒu)助于全球應對氣候變化挑戰。該項目預計每年減少高達95%的碳排放量,顯著改善鋼鐵生産(chǎn)的環境友好性。H2GS項目還将推動技(jì )術創新(xīn),促進氫能(néng)技(jì )術在當地工(gōng)業領域的應用(yòng),提升瑞典乃至整個歐洲地區(qū)在綠色技(jì )術方面的領導地位。此外,該項目的實施将創造數千個就業機會,帶動當地經濟發展,并為(wèi)全球鋼鐵行業樹立可(kě)持續發展的标杆。
  2024年上半年,歐洲鋼鐵行業在采納先進技(jì )術、推進綠色轉型以及擴大生産(chǎn)能(néng)力方面取得了顯著進展。特别是自動化和數字化技(jì )術的融入、碳捕捉和存儲技(jì )術的應用(yòng),以及可(kě)再生能(néng)源使用(yòng)的增加,均體(tǐ)現了該地區(qū)鋼鐵行業對現代化和環保承諾的嚴肅态度。歐洲各國(guó)政府與領先企業通過聯合投資和戰略合作(zuò),不僅顯著提高了其在全球市場中(zhōng)的競争力,而且為(wèi)全球鋼鐵行業的可(kě)持續發展樹立了新(xīn)的标杆。展望未來,随着更多(duō)創新(xīn)項目成功實施,歐洲鋼鐵行業有(yǒu)望邁向一個更加綠色、高效和智能(néng)化的新(xīn)時代。
  (作(zuò)者系英國(guó)皇家工(gōng)程院院士、伯明翰大學(xué)儲能(néng)中(zhōng)心主任)

來源:中(zhōng)國(guó)冶金報-中(zhōng)國(guó)鋼鐵新(xīn)聞網

編輯:陳燦

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