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趙民(mín)革代表談新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力:鋼鐵行業打造比較競争優勢的“利器”

2024-03-14 10:27:00

中(zhōng)國(guó)冶金報社兩會報道組
記者 樊三彩 報道
記者 顧學(xué)超 攝影
 
  “新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力一定是有(yǒu)比較競争優勢的先進生産(chǎn)力。”3月7日,全國(guó)人大代表,首鋼集團黨委書記、董事長(cháng)趙民(mín)革在接受《中(zhōng)國(guó)冶金報》記者專訪時指出。
  傳統的生産(chǎn)力理(lǐ)論強調生産(chǎn)力與生産(chǎn)關系的适配性。在趙民(mín)革看來,步入高質(zhì)量發展階段,須用(yòng)新(xīn)技(jì )術改造提升傳統産(chǎn)業,積極促進産(chǎn)業高端化、智能(néng)化、綠色化,從而進一步提高生産(chǎn)力的投入産(chǎn)出比。
  “作(zuò)為(wèi)傳統工(gōng)業企業代表,鋼鐵行業發展新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力應當聚焦3件事:一是技(jì )術創新(xīn),二是綠色低碳,三是數字化轉型。”趙民(mín)革表示,“新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力所具(jù)有(yǒu)的高科(kē)技(jì )、高效能(néng)、高質(zhì)量的特征,正是鋼鐵行業高質(zhì)量發展的戰略選擇,也是打造比較競争優勢的一大利器。”
  發展新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力的基本邏輯:
  “一引領兩融合” 推動技(jì )術創新(xīn)成為(wèi)第一競争力
  當被問及“哪項技(jì )術最能(néng)代表首鋼的新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力”,趙民(mín)革不假思索地舉例道,是首鋼的“蟬翼鋼”和新(xīn)一代鋅鋁鎂鍍層産(chǎn)品。
  “蟬翼鋼”是首鋼鍍錫闆極薄規格産(chǎn)品系列的一個統稱,特點是“薄如蟬翼、光似鏡面、堅硬如鐵、柔韌如松”,因此開發過程中(zhōng)對鋼質(zhì)純淨度、力學(xué)性能(néng)、厚度精(jīng)度、闆形和表面質(zhì)量要求極高,厚度從0.11毫米降到了0.07毫米,産(chǎn)品應用(yòng)于5G基站設備、新(xīn)能(néng)源汽車(chē)電(diàn)池中(zhōng)樞平衡器等高端電(diàn)子産(chǎn)品。新(xīn)一代高耐蝕鋅鋁鎂鍍層外闆産(chǎn)品,則将汽車(chē)零件沖壓生産(chǎn)效率提高15%以上;相比于普通鍍鋅産(chǎn)品,其耐蝕能(néng)力提升3倍~5倍,大幅延長(cháng)了汽車(chē)的使用(yòng)壽命。
  這其中(zhōng),折射出首鋼發展新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力的基本邏輯。“新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力是創新(xīn)起主導作(zuò)用(yòng)的先進生産(chǎn)力質(zhì)态,特點是創新(xīn)。”趙民(mín)革告訴《中(zhōng)國(guó)冶金報》記者,首鋼已經明确提出推動技(jì )術創新(xīn)成為(wèi)首鋼第一競争力,以技(jì )術創新(xīn)為(wèi)引領,推動技(jì )術創新(xīn)與管理(lǐ)創新(xīn)和商(shāng)業模式創新(xīn)深度融合,概括起來就是“一引領兩融合”。
  “一引領兩融合”就是首鋼落實新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力的重要路徑。首鋼将通過不斷深化“一引領兩融合”,緊抓國(guó)家穩增長(cháng)帶來的政策機遇,以高質(zhì)量發展的眼光看待市場需求,“問”在市場、“落”在現場,在行業競争中(zhōng)定義高端領先産(chǎn)品、在需求側增長(cháng)中(zhōng)定義特色産(chǎn)品、以産(chǎn)業鏈頭部企業的滿意度定義服務(wù)能(néng)力,用(yòng)高質(zhì)量供給破解需求側變化難題。
  以當前快速發展的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)行業為(wèi)例,驅動電(diàn)機作(zuò)為(wèi)關鍵的核心部件,其效率的快速提升是新(xīn)能(néng)源汽車(chē)發展的關鍵。為(wèi)此,首鋼“量身定制”材料開發方向,通過自主創新(xīn)建成全球首套高端電(diàn)工(gōng)鋼用(yòng)六機架連軋機組,突破了許多(duō)難點堵點,最終開發出了兼顧低鐵損和高強度的電(diàn)工(gōng)鋼産(chǎn)品,使得電(diàn)機損耗更低、尺寸更小(xiǎo)、效率更高,使用(yòng)這種電(diàn)工(gōng)鋼的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)全生命周期可(kě)降碳2.45噸,相當于134棵樹每年的吸碳量。這是首鋼用(yòng)高質(zhì)量供給破解需求側變化難題的一個典型案例。
  趙民(mín)革認為(wèi),從目前看,鋼鐵企業發展新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力面臨的難點,主要體(tǐ)現在3個方面:研發投入強度仍偏低;與國(guó)際先進鋼鐵企業比,原始創新(xīn)能(néng)力亟待增強;行業關鍵共性技(jì )術研發上沒有(yǒu)形成協同攻關合力,創新(xīn)體(tǐ)系仍需進一步完善。“鋼鐵企業要想走出困境,就要堅持創新(xīn)驅動,不斷鞏固和提升比較競争優勢,推動行業實現發展質(zhì)量向更高效率、更有(yǒu)韌性、更可(kě)持續轉變。”趙民(mín)革表示。
  “對首鋼而言,新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力還意味着綠色生産(chǎn)力。”趙民(mín)革介紹道,面對資源環境的約束和國(guó)家“雙碳”目标的要求,首鋼堅持把綠色作(zuò)為(wèi)企業發展的鮮明底色,從全生命周期視角重視産(chǎn)業鏈可(kě)持續發展,努力成為(wèi)全球鋼鐵行業綠色低碳發展的科(kē)技(jì )先鋒。
  趙民(mín)革告訴《中(zhōng)國(guó)冶金報》記者,首鋼綠色發展經曆了超低排放、極緻能(néng)效、減碳3個階段。當前,鋼鐵企業的貨架上有(yǒu)普通産(chǎn)品和低碳産(chǎn)品兩類,無論是靠短流程,還是靠氫基冶煉生産(chǎn)的低碳産(chǎn)品,成本都高于普通産(chǎn)品。
  “現階段下遊用(yòng)戶為(wèi)額外增加成本買單的意願不強,這是短痛。而未來鋼鐵企業一定是以低碳為(wèi)主的産(chǎn)品結構,這是長(cháng)期發展的需要。”趙民(mín)革表示,“處理(lǐ)好這個平衡,我們的應對策略是技(jì )術投入在前,産(chǎn)業化根據市場需求情況逐步釋放,在提供低碳産(chǎn)品的同時保持一定的市場競争力。”
  繼續打造新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力的方向:
  瞄準國(guó)家戰略需求 拓展産(chǎn)業發展空間
  “對鋼鐵行業而言,發展新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力不意味着另起爐竈,而是在采用(yòng)‘高技(jì )術’方式推進傳統鋼鐵業轉型升級的同時,與新(xīn)興産(chǎn)業、未來産(chǎn)業培育協同推進。”趙民(mín)革認為(wèi),大力發展新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力,将為(wèi)企業轉型發展帶來新(xīn)的機遇。
  當前,鋼鐵行業發展進入深度調整期,企業經營面臨的壓力和風險依然較大,制約首鋼高質(zhì)量發展的困難和問題仍然比較突出,實現發展質(zhì)量向更有(yǒu)效率、更有(yǒu)韌性、更可(kě)持續轉變還需付出更艱辛的努力。
  因此,趙民(mín)革表示,首鋼将主要在以下兩個大的方向去布局。
  一是瞄準國(guó)家戰略需求,拓展産(chǎn)業發展空間。一方面,拓展産(chǎn)品應用(yòng)空間。要緊跟新(xīn)能(néng)源汽車(chē)、太陽能(néng)光伏、航空航天、新(xīn)一代信息技(jì )術等新(xīn)興産(chǎn)業和未來産(chǎn)業發展趨勢,布局研發一批極高強度、極耐腐蝕、極端溫度、極限規格等應用(yòng)方向的新(xīn)材料;另一方面,培育壯大新(xīn)興産(chǎn)業。加快推動鋼鐵業綠色技(jì )術創新(xīn)和推廣應用(yòng),同時培育布局工(gōng)業尾氣制乙醇、生物(wù)質(zhì)能(néng)源等綠色低碳産(chǎn)業。
  “推動數字化轉型也是首鋼打造新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力的題中(zhōng)之義。”趙民(mín)革告訴《中(zhōng)國(guó)冶金報》記者,“對于像鋼鐵這樣市場競争充分(fēn)的行業,先被淘汰的一定是效率不高的企業。在國(guó)資國(guó)企功能(néng)分(fēn)類中(zhōng),首鋼屬于競争類,通過數字化轉型提高管理(lǐ)效率、運行效率、市場競争力,不是選擇題,而是必答(dá)題。”
  趙民(mín)革補充道,随着數字化轉型的推進,數據會更多(duō)。如何将這些數據轉化為(wèi)推動技(jì )術創新(xīn)、管理(lǐ)創新(xīn)、商(shāng)業模式創新(xīn)的底座,還有(yǒu)很(hěn)多(duō)具(jù)體(tǐ)工(gōng)作(zuò)要求。“這将是國(guó)家和每個企業在發展新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力的過程中(zhōng)都要面對和妥善解決的問題。”他(tā)說。
  二是服務(wù)首都城市戰略定位,打造北京國(guó)際科(kē)技(jì )創新(xīn)中(zhōng)心的首鋼高地。聚焦科(kē)幻産(chǎn)業特色賽道,瞄準元宇宙、人工(gōng)智能(néng)、深空探測等産(chǎn)業方向,吸引更多(duō)龍頭企業、上市公(gōng)司、國(guó)家高新(xīn)技(jì )術企業和科(kē)技(jì )賦能(néng)型企業入駐,培育具(jù)有(yǒu)全球競争力的高精(jīng)尖産(chǎn)業集群。充分(fēn)發揮中(zhōng)國(guó)科(kē)幻大會這一國(guó)家級平台作(zuò)用(yòng),鏈接産(chǎn)業孵化中(zhōng)心、産(chǎn)業創新(xīn)聯合體(tǐ)等各類創新(xīn)資源,構建開放共享、充滿活力的創新(xīn)生态。持續優化科(kē)技(jì )企業全周期支持與服務(wù)體(tǐ)系,圍繞企業發展痛點,初步搭建起涵蓋6大類21項内容的産(chǎn)業服務(wù)體(tǐ)系,推動産(chǎn)業服務(wù)從“基礎性服務(wù)”向“增值性服務(wù)”延伸,進一步向市場化、專業化、品牌化深度轉型,推動首鋼園區(qū)成為(wèi)首都長(cháng)安(ān)街(jiē)西軸線(xiàn)上的重要城市功能(néng)區(qū)。

來源:中(zhōng)國(guó)冶金報-中(zhōng)國(guó)鋼鐵新(xīn)聞網

編輯:張雨恬

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